Description :
Un segment de piston est un composant d’un moteur à combustion interne qui aide à étanchéifier la chambre de combustion et à transférer la chaleur du piston aux parois du cylindre. Il est généralement en fonte, bien que d’autres matériaux tels que l’acier, l’acier inoxydable ou même la céramique puissent également être utilisés. Les segments de piston sont situés près du haut du piston et sont conçus pour s’adapter étroitement contre la paroi du cylindre. Ils empêchent les gaz de combustion de fuir au-delà du piston et dans le carter, tout en empêchant l’huile de s’infiltrer dans la chambre de combustion.
Attributs :
• Conçu pour sceller la chambre de combustion et transférer la chaleur du piston aux parois du cylindre.
• Résistant à l’usure.
• Conçu pour la longévité.
Applications :
Un segment de piston est un composant essentiel des moteurs à combustion interne, fournissant une étanchéité et aidant à réguler la température du moteur. Ils sont utilisés dans une large gamme d’applications, des petits moteurs aux gros moteurs industriels, et sont essentiels pour assurer un fonctionnement fiable et efficace. Il est utilisé dans les applications OEM Cat 1706, 1706D, 1706J, 3516C, C9, C9.3 et C9.3B, 323D, 330, 330D, 336D, 340D et 345 OEM, les pelles hydrauliques 330D, 336, 336D, 340, 340D, 345 et 350, les abatteuses d’arbres 521 et 522, les chargeuses sur pneus 966 et 972, les chargeuses à chaînes 973 et 973K, les systèmes d’alimentation C9 et C9.3B, la plate-forme générale du moteur C9.3 (C9). Groupe électrogène C9.3, DE350S, DE400, DE400S, XQ330 et XQP310, tracteurs à chaînes D6, D7 et SEM832F équipement de pose de revêtement PM3 et RM400.