Beschreibung:
Ein Kolbenring ist ein Bauteil einer Verbrennungskraftmaschine, das dazu beiträgt, den Brennraum abzudichten und Wärme vom Kolben auf die Zylinderwände zu übertragen. Es besteht in der Regel aus Gusseisen, obwohl auch andere Materialien wie Stahl, Edelstahl oder sogar Keramik verwendet werden können. Die Kolbenringe befinden sich in der Nähe der Oberseite des Kolbens und sind so konstruiert, dass sie eng an der Zylinderwand anliegen. Sie verhindern, dass die Verbrennungsgase am Kolben vorbei in das Kurbelgehäuse gelangen, und verhindern gleichzeitig, dass Öl in den Brennraum gelangt.
Merkmale:
• Entwickelt, um den Brennraum abzudichten und die Wärme vom Kolben auf die Zylinderwände zu übertragen.
• Beständig gegen Verschleiß.
• Entwickelt für Langlebigkeit.
Anwendungen:
Ein Kolbenring ist eine wichtige Komponente von Verbrennungskraftmaschinen, da er dicht abdichtet und zur Regulierung der Motortemperatur beiträgt. Sie werden in einer Vielzahl von Anwendungen eingesetzt, von kleinen Motoren bis hin zu großen Industriemotoren, und sind für einen zuverlässigen und effizienten Betrieb unerlässlich. Es wird in den Motoren Cat 1706, 1706D, 1706J, 3516C, C9, C9.3 und C9.3B (Kolben), 323D, 330, 330D, 336D, 340D und 345 OEM-Anwendungen, 330D, 336, 336D, 340, 340D, 345 und 350 Baggern, 521 und 522 Baumerntemaschinen, 966 und 972 Radladern, 973 und 973K Raupenladern, C9 und C9.3B Antriebssystemen, C9.3 Motor-Allgemeine Plattform (C9), C9.3, DE350S, DE400, DE400S, XQ330 und XQP310 Generatorensatz, D6, D7 und SEM832F Raupentyp Straßenbaumaschinen vom Typ Traktor, PM3 und RM400.