je komponenta spalovacího motoru.
Pomáhá utěsnit spalovací komoru a přenášet teplo z pístu na stěny válce. Obvykle se vyrábí z Litina, ale lze použít i jiné materiály, jako je ocel, nerezová ocel nebo dokonce keramika. Pístní kroužky jsou umístěny v horní části pístu a jsou navrženy tak, aby těsně přiléhaly ke stěně válce. Zabraňují úniku spalin kolem pístu do klikové skříně a zároveň zabraňují úniku oleje do spalovacího prostoru.
Vlastnosti:
• Navrženo pro uPloché těsnění spalovací komory a přenos tepla z pístu na stěny válce.
• Odolné proti opotřebení.
• Navrženo pro dlouhou životnost.
Použití:
Pístní kroužek je důležitou součástí spalovacích motorů, zajišťuje těsnost a pomáhá regulovat teplotu motoru. Používají se v široké škále aplikací, od malých motorů až po velké průmyslové motory, a jsou nezbytné pro zajištění spolehlivého a efektivního provozu. Používá se v motorech (pístech) Cat 1706, 1706D, 1706J, 3516C, C9, C9.3 a C9.3B , 323D, 330, 330D, 336D, 340D a 345 OEM, rýpadlech 330D, 336, 336D, 340, 340D, 345 a 350, lesním harvestoru 521 a 522, kolovém nakladači 966 a 972, pásových nakladačích 973 a 973K, energetických systémech C9 a C9.3B, motoru C9.3 – obecná plošina (C9), Generátory C9.3, DE350S, DE400, DE400S, XQ330 a XQP310, pásové dozery D6, D7 a SEM832F, zařízení pro pokládku PM3 a RM400.
