Descripción:
El anillo de pistón es un componente de un motor de combustión interna que sirve para sellar la cámara de combustión y transferir calor desde el pistón a las paredes del cilindro. Por lo general, se fabrica con hierro fundido, aunque también se pueden utilizar otros materiales como acero, acero inoxidable o incluso cerámica. Los anillos de pistón están ubicados cerca de la parte superior del pistón y se diseñaron para ajustarse con firmeza a la pared del cilindro. Evitan que los gases de combustión se fuguen más allá del pistón y del cárter, al mismo tiempo que evitan que el aceite se filtre en la cámara de combustión.
Atributos:
• Diseñado para sellar la cámara de combustión y transferir calor del pistón a las paredes del cilindro.
• Resistente a desgastes y rasgaduras.
• Diseñado para tener una vida útil prolongada.
Aplicaciones:
Los anillos de pistón son componentes fundamentales de los motores de combustión interna. Proporcionan un sello hermético y sirven para regular la temperatura del motor. Se usan en una amplia gama de aplicaciones, desde motores pequeños hasta motores industriales grandes, y son esenciales para garantizar una operación fiable y eficiente. Se usa en Motores (pistones) Cat 1706, 1706D, 1706J, 3516C, C9, C9.3 y C9.3B; Aplicaciones del OEM 323D, 330, 330D, 336D, 340D y 345; Excavadoras 330D, 336, 336D, 340, 340D, 345 y 350; Cosechadoras de Árboles 521 y 522; Cargadores de Ruedas 966 y 972; Cargadores de Cadenas 973 y 973K; Sistemas de Potencia C9 y C9.3B; Plataformas de Motor General C9.3 (C9); Grupos electrógenos C9.3, DE350S, DE400, DE400S, XQ330 y XQP310; Tractores de Cadenas D6, D7 y SEM832F; y Equipos de Pavimentación PM3 y RM400.
