Opis:
Uszczelnienie pierścień O-Ring jest zaprojektowany tak, aby ściśle przylegał do rowek jednego z komponentów i był ściskany po zainstalowaniu drugiego element. Ta ściskanie tworzy uszczelnienie, które zapobiega wyciekom płynu z układu. Zastosowanie uszczelnienie pierścień O-Ring w układzie sterowania regulatorem ma kluczowe znaczenie dla prawidłowego funkcjonowania systemu. Nieszczelność w układzie może spowodować utratę ciśnienia i przewód do utraty kontroli nad prędkością układu mechanicznego. Uszczelnienie pierścień O-Ring to prosty, ale niezbędny element systemu sterowania regulatorem, który pomaga zapewnić bezpieczną i niezawodną pracę układów mechanicznych.
Atrybuty:
• Zaprojektowany tak, aby wytrzymać ciśnienie płynu w układzie bez pękania i wycieków.
• Kompatybilny z materiałami, z których wykonane są inne element układu sterowania regulatorem, aby uniknąć reakcji chemicznych lub korozji.
• rezystancja na zakres temperatur układu bez utraty elastyczności i kruchości.
Aplikacje:
pierścień O-Ring są używane w różnych zastosowaniach, w których wymagane jest szczelne uszczelnienie między dwoma elementami. Stosowany jest głównie w ładowarkach o sterowaniu burtowym Cat 216, 216B, 226, 226B, 232, 232B, 232D, 232D3, 236D, 239D, 242B, 247B, 249D i 257B, 3003, 3003C, 3011C, 3013, 3013C, 3014, 3024, 3024C, C0.5, C0.7, C1.1, C1.5, C1.6, C1.7 i C2.2 silnik (tłok), 301.5, 301.6, 301.7, 301.8, 302, 302.7, 303, 303.5, 304, 304.5, 305, 305.5, 306.5, 307 i 307.5 KOPARKI GĄSIENICOWE, Ładowarka kołowa 901, AP255E, BB-621C, BB621E, CB-114E S, CB-214E, CB-224E, CB-225E, CB-334E, CB-335E, CB114E XW, CB14, CB22, CB24, CB32, CB34, CC24 i CC34 Maszyny do rozściełania, Agregaty prądotwórcze, C1.1, C1.5, C2,2, D20, D25, D30, XQ20 i XQP20, systemy zasilania C2.2, CB-334E, CB1.7, CB1.8, CB2.5, CB2.7, CB2.9, CB22B, CB24B, CB32B, CB34B, CB36B, CB4.0, CB4.4, CC2.6, CC2,7, CC24B, CC34B i CC4.0 walec
