Zestaw łożysk mechanizmu różnicowego i przekładni składa się z pierścieni uszczelniających typu O-ring, łożysk stożkowych, pierścienia ustalającego, sworzni walcowych, z płaskim, łożysk igiełkowych, łożysk ślizgowych, uszczelki wargowej, podkładki zabezpieczającej, podkładki oporowej, przeciwnakrętki łożyska i podkładki karbowej. Elementy te współpracują ze sobą w celu zapewnienia właściwego smarowania, zapobiegania wyciekom płynu i zanieczyszczeniu, równomiernego rozłożenia obciążeń, zmniejszenia tarcia i zużycia oraz utrzymania stabilności i osiowania.

Atrybuty:
• Wytrzymuje wysokie temperatury i ciśnienia występujące podczas pracy
• Precyzyjna konstrukcja i dopasowanie części zapewniają wydajną pracę i zachowanie integralności

Zastosowania:
Zestaw łożysk mechanizmu różnicowego i przekładni zębatej to część serwisowa i wymienna zapewniająca uszczelnienie, podparcie, wyrównanie i regulację w jednostce różnicowej i przekładni.