คำอธิบาย:
ฟิตติ้ง ORF เป็นฟิตติ้งไฮดรอลิกประเภทหนึ่งที่มีหน้าแบนพร้อมร่องโอริง ใช้ในระบบวาล์วสตาร์ทอีเทอร์ของเครื่องยนต์ ฟิตติ้งเป็นแบบเกลียวที่ปลายด้านหนึ่ง ช่วยให้ติดตั้งในระบบได้ง่าย ในขณะที่ปลายอีกด้านออกแบบมาเพื่อรับท่อหรือกลไกการส่งของเหลวอื่น ๆ ได้รับการออกแบบมาเพื่อจำกัดการไหลของอีเทอร์จากวาล์วสตาร์ท โดยปล่อยให้ของเหลวไหลผ่านในเวลาที่กำหนดเท่านั้น ซึ่งช่วยให้เครื่องยนต์สามารถจุดระเบิดได้ง่ายขึ้น และสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลได้เร็วขึ้นแม้ในสภาพอากาศหนาวเย็น
คุณลักษณะ:
• ต้านทานแรงดันและอุณหภูมิสูง
• เป็นซีลที่แน่นหนาและเชื่อถือได้ ป้องกันการรั่วไหล
• เส้นผ่านศูนย์กลางช่อง: 5.334 มม. (0.210 นิ้ว)
• เพื่อให้พอดีกับท่อขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 3.18 มม.
การใช้งาน:
ฟิตติ้ง ORF ช่วยให้มั่นใจได้ว่าอีเทอร์ถูกส่งไปในลักษณะที่แม่นยำและวัดได้ ช่วยป้องกันการอุดตันและความเสียหายของเครื่องยนต์
ผลิตภัณฑ์นี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในรถบรรทุกแบบดัมพ์ที่ปรับหมุนได้ 725, 730, 735, 740, D25D และ D400E, รถปูยางยางมะตอย AP-1000, AP-1050, AP-1055B, AP-200 และ 10-20B, รถหน้าตักหลังขุด 428, 430 และ 434, หัวเจาะ MD6200, MD6310 และ MD6380, รถขุด 336, 340, 345C และ 352F Xe Vg รวมถึงรถอเนกประสงค์ CUV82, CUV85, CUV102D และ CUV105D ของ Cat