คำอธิบาย:
สปูลวาล์วควบคุมเบรกเอนจิ้นเป็นส่วนประกอบสําคัญในระบบเบรกเอนจิ้นของยานพาหนะ ช่วยควบคุมการเปิดใช้งานและการปิดใช้งานเบรกเอนจิ้นหรือที่เรียกว่าช็อตเบรกหรือเบรกอัด
คุณลักษณะ:
• สร้างขึ้นเพื่อให้ทนต่อแรงดันและอุณหภูมิสูงที่เกี่ยวข้องกับระบบเบรกเอนจิ้น
• วาล์วได้รับการออกแบบมาเพื่อความสะดวกในการติดตั้งทําให้สามารถรวมเข้ากับระบบเบรกเอนจิ้นได้อย่างตรงไปตรงมา
การใช้งาน:
สปูลวาล์วควบคุมเบรกเอนจิ้นมีบทบาทสําคัญในการควบคุมการเปิดใช้งานและการปิดใช้งานเบรกเอนจิ้นซึ่งเป็นกลไกการเบรกเพิ่มเติมสําหรับยานพาหนะที่ติดตั้งคุณสมบัตินี้ การควบคุมการไหลของน้ำมันไฮดรอลิกช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมแรงเบรกได้อย่างมีประสิทธิภาพและเพิ่มความปลอดภัยของยานพาหนะในระหว่างการลงเนินหรือเมื่อจําเป็นต้องใช้กําลังหยุดเพิ่มเติม และใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องยนต์ลูกสูบ 3306, 3306B, 3306C, 3406, 3406B, 3406B, 3406C, 3406C, 3406E, 3512, 3512C, C-12, C-15, C-16, C-18, C15 และ C18, รถแบ็คโฮ 420D, 424D, 430D, 432D และ 442D, รถขุด 420D, 621G, 631G และ 740 5200, 6040, 6060 และ 6060X, เครื่องขูดแทรกเตอร์ล้อยาง 621G, 621H, 623G, 623H, 627G, 627H, 631G, 637G และ 637H, เครื่องขูด 621G, 623G, 627G, 631G และ 637G, รถบรรทุก 735, 740, 769D, 770, 785D และ 797F, รถบรรทุกแบบปรับหมุนได้ 735, 740, D250E, D25D, D300E, D30D, D35-HP, D350E, D400, D400D, D400E และ D40D, รถแทรกเตอร์ล้อยาง 834G, รถตักล้อยาง 988G, แท่นเครื่องยนต์ทั่วไป C18 (C18), รถแทรกเตอร์แบบสายพานตีนตะขาบ MT735, ระบบกำลังเกียร์ TH35, TH38, TH43 และ TH55 ของ Cat
