Descrizione:
La piastra di tenuta del distanziatore della testa del blocco motore un componente utilizzato in alcuni motori per creare una tenuta tra il blocco motore e la testa del cilindro. In genere realizzato in materiali resistenti, come il metallo o i materiali compositi.
Attributi:
• Progettato per resistere alle alte temperature generate dal motore.
• resistente alla corrosione e alla degradazione causata dall'esposizione all'olio e al liquido di raffreddamento.
Applicazioni:
La piastra di tenuta del distanziatore della testa del blocco motore un componente utilizzato per creare una tenuta affidabile tra il blocco motore e la testa del cilindro. Realizzato con materiali resistenti, posizionato tra questi due componenti e dotato di ritagli precisi e superfici di tenuta. La piastra di tenuta è compatibile con specifici modelli di motore e garantisce una tenuta adeguata, prevenendo perdite di olio o liquido di raffreddamento ed è ampiamente utilizzata nel motore Cat 150B Kiel Engine Center (Kec), 3516B, 3606, 3608, 3612, 3616, 3616N, C280, C280-08, C280-12, C280-16, C280-6, C280-8, G3606, G3606, 3606, G3608, G3608, 3608, G3612, G3612, 3612, G3616 e G3616, motore 3616 (pistone), Generatore 3608 (potenza), gruppo elettrogeno C175-20 e C280-16.